– Große Verfahrwege mit hoher Wiederholgenauigkeit
– Hohe Geschwindigkeiten bei größeren Verfahrwegen durch den optionalen Einsatz von Spindelabstützungen
– Verschiedene Spindelsteigungen zur Auswahl
– Selbsthemmung beim Einsatz von Trapezgewindetrieben
– Große Vorschubkräfte
– Hohe Antriebssteifigkeit
– z. T. kein Getriebe nötig
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